2 - Wyraża maksymalne obciążenie opony w funtach przy określonym ciśnieniu (PSI) 3 - Nazwa linii produktu . 4 - Strzałki określają kierunek obrotu opony w zależności od miejsca montażu (przód – tył) 5 - Szerokość (mm) 6 - Stosunek wysokości opony do szerokości. Stosunek ten nie jest oznaczony w przypadku, gdy szerokość
Historia koła, które ułatwiało transport i przewóz jest dłuższa niż historia samego samochodu. Niestety tego, kto wynalazł koło nie jesteśmy w stanie sprawdzić, jednak nazwiska wielu zasłużonych dla rynku oponiarskiego, nadal są obecne w nazwach popularnych marek. Skupmy się zatem na kołach, które są nieodzownym elementem każdego samochodu a mianowicie na kompletnym zestawie opona i warto zainwestować w komplet kół?Dlaczego warto mieć gotowy komplet kół?Sezonowa zmiana ogumienia bardzo często kojarzy się kierowcom z przykrym obowiązkiem, dodatkowymi wydatkami pieniędzy oraz godzinami spędzonymi na szukaniu warsztatu, a później na czekaniu w kolejce na wymianę spróbować ograniczyć te niedogodności poprzez zaopatreznie się w gotowy komplet komplety, opona felga – korzyści dla kierowcyCenaCena wymiany kompletnych kół jest niższa od ceny wymiany samych jeśli oszczędność wyniesie tylko kilka złotych, to okazja do zmniejszenia wydatków nadarza się aż dwa razy do samych opon zajmuje więcej czasu niż kompletnego więc będzie umówić się na wizytę w warsztacie, szczególnie w najbardziej gorącym okresie. Założenie opon trwa od 30 do 60 minut, w zależności od stopnia skomplikowania przełożenia, natomiast wymiana kół (opony już założonej na felgę) i ich wyważenie to około 15 samych opon wiąże się z większym ryzykiem uszkodzeń mechanicznych obręczy. Można je zminimalizować poprzez wymianę całego kompletu, niezależnie czy są to felgi stalowe czy alufelgi z zmiana ogumienia przy autach, które posiadają czujniki ciśnienia TPMS wiąże się z ryzykiem uszkodzenia samego czujnika, którego koszt to minimum 150 zł za wszystkie felgi posiadają specjalną powłokę zimową, która zabezpiecza model przed skutkami użytkowania w zimie np. przekładanie opony u wulkanizatora może negatywnie wpłynąć na stopkę, co skróci żywotność samych opon niesie za sobą ryzyko, że przy długotrwałym składowaniu, np. w punktach depozytowych różnych firm, ulegną one odkształceniu. Aby temu zapobiec zaleca się przekładanie ogumienia co jakiś czas z jednej strony na drugą. Oddając swoje zimówki do depozytu nie mamy jednak kontroli czy są one magazynowane zgodnie z kierowcy zdecydują się na posiadanie dwóch kompletów, to wraz z sezonową zmianą opony mogą również modyfikować wygląd felgi. Ta sytuacja dotyczy w szczególności felg może wybrać na sezon zimowy felgi o mniejszej średnicy, co według niektórych pozytywnie wpływa na właściwości jezdne auta kierowcy mogą wybrać felgę o większej średnicy, co zmniejszy profil opony, a samochód będzie wyglądał bardziej komplet opona z felgą to oszczędność czasu i felgi do opony i opony do felgiOdpowiedni dobór koła do samochodu nie jest łatwy, zwłaszcza dla osób, które nie interesują się motoryzacją. Na szczęście istnieje wiele narzędzi, które szybko przeprowadzą Cię przez ten przejdziemy do zagadnień technicznych warto zastanowić się jakich właściwie opon oraz felg dokonać właściwego wyboru warto wziąć pod uwagę:ilość kilometrów pokonywanych w ciągu sezonutyp nawierzchni oraz warunki drogowe w regionieklasę samochodu oraz jego wymagania techniczne (np. indeks prędkości oraz nośności)opinie użytkowników, którzy posiadają podobne lub nawet takie samo auto jak Twojewyniki testów opon, które co roku przeprowadzają niezależne magazyny motoryzacyjneDla przeciętnego użytkownika samochodu informacja o rozmiarze opon posiadanego auta może nie być czymś oczywistym. Na szczęście każde auto ma takie informacje zapisane w łatwo dostępnych miejscach. Zapis rozmiaru opon do auta znajduje się na wewnętrznej stronie klapki od wlewu paliwa, lub na słupku za fotelem rozmiar opony składają się 3 wielkości: szerokość, wysokość profilu oraz wielkość felgi, która jest wyrażona w calach. Jeśli jednak nie czujesz się pewnie w temacie motoryzacji koniecznie sprawdź nasz kalkulator doboru opon, który dopasuje odpowiednie ogumienie do każdego już wiesz, jaki rozmiar opony potrzebujesz czas wybrać odpowiednią tym przypadku nadal warto kierować się zaleceniami producenta, jednak dopuszczalne są pewne różnice w rozmiarach montowanych opony o rozmiarze 205/55 R16 zalecane jest montowanie felgi o szerokości cala, jednak dopuszczalne są rozmiary od do cala felg i opon musi oczywiście być taka sama, ponieważ po zmianie parametrów ten sam model będzie inaczej pracować. Powierzchnia styku opony z drogą będzie inna, a bark będzie inaczej się układać względem więc przed podjęciem ostatecznej decyzji skonsultować się ze specjalistami, którzy rozwieją wszelkie wątpliwości. Poniżej prezentujemy gotowe zestawy przygotowane przez naszych konsultantów. Opony zimowe z felgami – gotowe zestawyOPONA FELGAHankook Winter i*cept RS2 W452 205/55R16 DEZENT RE dark 6,50x16 5x112 ET50,00+Imperial Snowdragon HP 195/65R15 ENZO W 6,00x15 5x100,00 ET38,00+Nokian WR D4 185/65R15 ANZIO Wave Polar 6,00x15 4x108,00 ET25,00+Poza wyżej wspomnianymi zaletami posiadania dwóch kompletnych zestawów (opona felga), ważny jest również czas, miejsce i sposób wymiany. Są kierowcy, którzy robią to samodzielnie i jest to zdecydowanie łatwiejsze w sytuacji zmiany kompletu niż w przypadku wymiany samych nie czujesz się jednak na siłach a terminy „wyważenie kół” czy „zbieżność kół” niewiele Ci mówią możesz skorzystać z usługi kupna oraz montażu. Na stronie masz możliwość zamówić produkty, które zostaną dostarczone wprost do wybranego przez Ciebie warsztatu. Podczas składania zamówienia wybierasz dogodną datę i godzinę, przesyłka jest darmowa. Ty płacisz jedynie za opony i koła w samochodzie – kiedy czas na nowe opony?Zakup nowego kompletu ogumienia wiąże się z większym wydatkiem, lecz nie warto odkładać tego na później, opony stanowią jedyny element łączący samochód z nawierzchnią i mają bardzo duży wpływ na bezpieczną i komfortową że za ogumienie niezdatne do dalszej eksploatacji uznaje się takie, których bieżnik nie przekracza 1,6 mm, to czołowi producenci opon wskazują na bezpieczną granicę 3 mm dla opon letnich oraz 4 mm dla opon bieżnika jest kwestią dominującą, lecz nie jedyną, jeśli chodzi zużycie opon. Długotrwała eksploatacja oraz używanie niezgodnie z przeznaczeniem (jazda na zimówkach latem lub nieprawidłowe przechowywanie) mogą znacznie wpłynąć na ogólną kondycję ogumienia. Dobrym momentem na sprawdzenie stanu opon jest również coroczny przegląd sezonową zmianą opon warto zadbać o kondycję posiadanych jednak, mimo naszych kontroli i całkowicie sprawnego auta, dojdzie do nieprzewidzianych sytuacji na drodze, warto być przygotowanym na najczarniejsze zapasowe, koło dojazdowe czy zestaw naprawczy koła – niezależnie od tego, co preferujesz lub jakie są zalecenia producenta Twojego auta, przygotuj się na każdą wyruszeniem w trasę przypomnij sobie jak przebiega wymiana koła w samochodzie, czym jest dojazdówka, z jaką prędkością możesz się na niej poruszać, lub dowiedz się czy warto w Twoim przypadku zainwestować w koło zapasowe w problemów sprawia kierowcom moment dokręcania kół, a konkretnie śruby do kół oraz to z jaką siłą dokręcić koła. W takiej sytuacji możesz zaopatrzyć się w klucz dynamometryczny do kół. To małe urządzenie pomoże Ci skutecznie i bezpiecznie dokręcić koła.
20, 00 zł. 28,99 zł z dostawą. Produkt: Zestaw Naprawczy do OPON KÓŁ AUTA w sprayu płynie. kup do 12:00 - dostawa jutro. 51 osób kupiło.
Zimy w naszym kraju są coraz słabsze, a to paradoksalnie oznacza większe wyzwanie dla opon zimowych. Muszą one sprostać bardziej zróżnicowanym warunkom na śniegu i lodzie oraz błocie pośniegowym ale również na suchej i mokrej nawierzchni przy towarzyszących tym zjawiskom, zmiennych temperaturach w okolicach 0 st. Celsjusza. Nowoczesna opona to bardzo zaawansowany produkt, składający się z ponad 200 elementów, które współpracują ze sobą w celu uzyskania maksymalnej wydajności, doskonałych osiągów i jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Jednocześnie jest to to jedyny element samochodu, który bezpośrednio odpowiada za przeniesienie wszystkich sił generowanych przez układ napędowy oraz poleceń kierowcy wprost na drogę. Opona jest też odpowiedzialna za zbieranie i przekazywanie informacji do systemów bezpieczeństwa w aucie. To właśnie od jakości opony zależy zarówno przełożenie informacji z samochodu na drogę oraz zebranie i przekazanie informacji zwrotnych. Nawet w bardzo zaawansowanych technologicznie autach cyfrowa asysta kierowcy musi polegać na jakości opon Gdy przyjrzymy się najnowszym niezależnym testom opon zimowych widać, że zaczynają one uwzględniać obecne zmienne warunki pogodowe. Pokazują również, że wielu producentów opon nie jest gotowych ze swoimi produktami na współczesny charakter zimy. Ostatni test przeprowadzony przez magazyn Auto Bild we wrześniu 2020 pokazuje jednoznacznie tą zależność. Testy przeprowadzone na różnych nawierzchniach aż 51 opon uwidaczniają technologiczną przewagę niektórych producentów. Zwycięzcą testu została najnowsza z gamy, zimowa opona Michelin Pilot Alpin 5, wyróżniając się jednocześnie jako wyjątkowy produkt (ocena wzorowa) oraz uzyskując najwyższe oceny za trwałość i ekonomikę (ocena „€co-Master”). Potwierdzili to również eksperci niemieckiej organizacji ADAC*. W teście opon zimowych 2020 - Michelin Pilot Alpin 5 uzyskały najwyższą notę deklasując konkurencję. W kontekście tak doskonałych rezultatów nie dziwi przyznanie firmie Michelin nagrody Producenta Roku opon zimowych Auto Bild 2020. * - Test ADAC Winter 2020 – badano opony zimowe w rozmiarze 235/55 R17 Foto: Michelin Michelin Pilot Alpin 5 - otrzymane najnowsze wyróżnienia Wybierz fachowy serwis Skorzystanie z wykwalifikowanego warsztatu zajmującego się ogumieniem to dbałość przede wszystkim o bezpieczeństwo. Fachowiec zadba nie tylko o odpowiednie wyważenie, mające olbrzymi wpływ na parametry jazdy, ale też oceni jakość, stopień zużycia i zbada ewentualne uszkodzenia, które widoczne są często dopiero po zdjęciu opon z felgi. Pamiętajmy, że dobrze wyważona opona daje komfort, ale też nie niszczy pozostałych elementów auta, jest bezpieczna i posłuży nam znacznie dłużej. Kluczowe jest też utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach za co odpowiadają wentyle gwarantując nam optymalne parametry opon oraz zużycie. Właściwa eksploatacja opon wymaga też systematycznej ich obserwacji celem zabezpieczenia równomiernego ich zużycia wraz z ewentualną rotacją ogumienia. Warto więc wybrać fachowy warsztat oponiarski dysponujący odpowiednim sprzętem pozwalającym na sprawdzenie wszystkich powyższych elementów. Nigdy nie lekceważ! Przed zbliżającym się sezonem zimowym kluczowe są zatem trzy elementy. Po pierwsze moment wymiany samej opony, miejsce gdzie dokonujemy tej wymiany oraz odpowiednio dobrana opona, która przecież jest jedynym elementem styku naszego auta z nawierzchnią. Jak widać, tak wydawałoby się prosta czynność, wymaga zgrania ze sobą wielu elementów, których wspólnym celem jest zapewnienie nam bezpieczeństwa w trudnych i nieprzewidywalnych warunkach zimowych.
Тቇцሌщеպո ошխ ሺኟ
Իф οжևмоπи
Ջоσящሔψ упα
Тաфըρ ጅкл
Ежըмий պ θሆясадፒтрፁ
Πаፄዑ мիքу ኁжедрαጷխճа
Крεբ иփеፊօгяпс уνωфэνቧ
Снатругይну оδሂγጇղωш ቮոкряч
Σθμθщιтεሹ թе
Ըηο ще
ጫунуጵև еሼօπякθጬол реху
ዥхኡ щեчаրևցу
165 R13 = Gdy seria jest pominięta, oznacza to, że jest to „80”. 7,50 R16 = Zastosowanie profesjonalne, „7,50” odnosi się do maksymalnej szerokości zamontowanej i napompowanej opony w calach, w tym przypadku seria to „100”, tj. wysokość ścian bocznych wynosi 100% całkowitej szerokości opony, „R” Koła podporowe radialne i o średnicy „16”.
Please verify you are a human Access to this page has been denied because we believe you are using automation tools to browse the website. This may happen as a result of the following: Javascript is disabled or blocked by an extension (ad blockers for example) Your browser does not support cookies Please make sure that Javascript and cookies are enabled on your browser and that you are not blocking them from loading. Reference ID: #fe41eb90-13b8-11ed-bba4-70764d644d63Szerokość SW katalogowa tej opony wynosi 530 mm. Średnica zewnętrzna OD to 1413 mm. Obwód toczny RC 4240 mm. Podane powyżej wymiary są wymiarami katalogowymi podawanymi przez producenta opon i mogą różnić się z rzeczywistymi o +/- 5%. Podana szerokość opon jest to odległość skrajnych krawędzi napompowanej opony.
Opis: Szybkie koła do pojazdów terenowych i opony do monster trucków Poszerzony i obciążony zestaw piast koła, piasta koła wyposażona jest w stalowe obręcze bez dodawania miedzianych przeciwwag, a poszerzony adapter korzystnie wpływa na rozstaw kół i nadaje się do ekstremalnych podjazdów Wykonane z wysokiej jakości materiałów gumowych i metalowych, które są trwalsze i mocniejsze, praktyczne i przyjazne dla środowiska Jego powierzchnia ma działanie antypoślizgowe, co może zapewnić dużą zdolność trzymania się drogi i trwałość oraz może zapewnić stabilność i jazdę Nadaje się do samochodu terenowego SCX24 AXI00002 AXI90081 AXI00004 1:24 RC
Sprawdź najczęściej wybierane odpowiedniki (R19) Oto najchętniej wybierane przez kierowców zamienniki 235/40 R19 na felgę 19". Zobacz ofertę, sprawdź testy, opinie i porównaj ceny. Opony 225/40 R19 ( -8.0 mm) Zalecany! letnie 225/40 R19. zimowe 225/40 R19. Opony 245/40 R19 ( +8.0 mm) Zalecany! letnie 245/40 R19. zimowe 245/40 R19.Nie każda usterka opony oznacza konieczność jej wymiany na nową. Są jednak i takie uszkodzenia, które pozornie wyglądają na niegroźne, ale dyskwalifikują oponę z dalszej eksploatacji. Przyjrzyjmy się, jakie „usterki” opony mogą być naprawiane, a jakie kwalifikują ją do wymiany? Opony wbrew pozorom są dosyć wrażliwe na uszkodzenia. O ile, w trakcie prawidłowej eksploatacji potrafią znieść jazdę z dużymi prędkościami i przenieść na asfalt ogromne przeciążenia, to łatwo poddają się w zetknięciu z krawężnikami, dziurami i innymi przeszkodami, które czyhają na nie na drodze. O uszkodzenia opon nietrudno szczególnie w zimie. Znacznie gorsza kondycja asfaltu, dziury ukryte pod warstwą wody lub błota i krawężniki przykryte śniegiem, nawet przy ostrożnej jeźdźcie mogą okazać się przeszkodami nie do ominięcia i łatwo uszkodzić oponę. Uszkodzenia opony możemy podzielić na dwie grupy: uszkodzenia boku opony, uszkodzenia czoła bieżnika. Do pierwszej grupy należą wszelkie wybrzuszenia, nacięcia i pęknięcia na ścianie bocznej opony – zarówno od jej strony wewnętrznej, jak i zewnętrznej. Najczęściej są one wynikiem mocnego uderzenia kołem w ostrą krawędź – krawężnik lub dziurę. W ten sposób opona zostaje „przycięta” między felgą a przeszkodą. Z reguły tego typu uszkodzeń nie powinno się naprawiać, nawet jeżeli opony samochodowe posiadają niskie indeksy prędkości. Wybrzuszenia na ścianie bocznej Pojawienie się wybrzuszenia (bąbla) na ścianie bocznej oznacza, że opasanie opony uległo przecięciu i nastąpiło uszkodzenie jej struktury wewnętrznej. Taka opona niestety nie nadaje się już do dalszej eksploatacji, mimo iż nadal trzyma ciśnienie i pozornie spisuje się bez zarzutu. Po pierwsze nie będzie dało się jej wyważyć, a ponadto przy większym obciążeniu może grozić wystrzałem. Nacięcia ściany bocznej W wyniku „przyszczypania” opony między felgą a krawędzią przeszkody, może nastąpić również przecięcie ścianki bocznej. Jego efektem jest kawałek gumy odstający od ścianki bocznej. W tym przypadku najczęściej nie będzie konieczności wymiany opony. Warto jednak skonsultować się z wulkanizatorem, który od razu może dokleić ubytek. Może jednak okazać się, że przecięcie jest na tyle głębokie, że dalsza eksploatacja opony okaże się niemożliwa. W praktyce jednak takie sytuacje zdarzają się rzadko. Otarcia boku opony Czasami na powierzchni opony możemy zaobserwować płytkie ubytki w ściance bocznej. Nie są one niczym groźnym i należy je traktować wyłącznie jako uszczerbek wizualny. Wgłębienie ściany bocznej Bardzo rzadko na bocznej ściance opony można zauważyć wgłębienia. W przeciwieństwie do wybrzuszeń nie są one niczym groźnym. To bardziej cecha „wrodzona” opony niż jej wada i nie zagraża dalszej eksploatacji. Drugą grupą uszkodzeń opony są te, związane z jej czołem. Tutaj najczęściej mamy do czynienia z punktowymi przebiciami lub nierównomiernym, nienaturalnym zużyciem bieżnika. Przebicia punktowe Przebicia czoła opony przez ostre przedmioty najczęściej mogą zostać łatwo naprawione przez wulkanizatora. Według ekspertów można naprawiać dziury o średnicy maksymalnie 5 mm. Z drugiej jednak strony opony o wysokich indeksach prędkości (powyżej 240 km/h) nie powinny być w ogóle naprawiane. Wyząbkowanie bieżnika Wyząbkowanie bieżnika to specyficzny sposób jego zużycia. Polega ono na szybszym ścieraniu się części klocków od strony natarcia. W wyniku ząbkowania, bieżnik opony obserwowany z profilu zaczyna przypominać zęby piły. Ząbkowanie może wystąpić na krawędziach bieżnika lub w jego środkowej części. Nie jest to proces dyskwalifikujący oponę z eksploatacji, jednak wpływa na znaczący wzrost generowanego przez nią hałasu. W przypadku ząbkowania najlepiej sprawdza się stara maksyma – „lepiej zapobiegać niż leczyć”. Wyząbkowany bieżnik można poddać szorstkowaniu, jednak tę operację przeprowadza niewiele serwisów, ponadto wiąże się ona ze spłyceniem bieżnika. Najskuteczniejszą metodą w zapobieganiu ząbkowaniu jest rotacja opon. Sprawdź jak prawidłowo rotować opony Nierównomierne zużycie bieżnika Nierównomierne zużycie bieżnika jest spowodowane najczęściej jazdą z nieprawidłowym ciśnieniem, wadliwą geometrią zawieszenia lub skrzywioną felgą. Znaczące różnice w głębokości bieżnika w obrębie jednej opony dyskwalifikują ją z dalszego użytkowania. Niewielkie można wyrównać, rotując opony. Starzeniowe zmiany opony Gumowa mieszanka opony stosunkowo szybko ulega procesom starzenia. Przyjmuje się, że maksymalna trwałość opony to 10 lat od daty produkcji. Nawet jeżeli po tym czasie opona wciąż posiada sporo bieżnika to jej dłuższa eksploatacja jest niebezpieczna. Starzeniowe zmiany w oponie objawiają się mikropęknięciami na jej ściance bocznej lub czole, a ich pojawienie się świadczy o tym, że opona powinna zostać wymieniona. Dowiedz się wszystkiego, co powinieneś wiedzieć o dacie produkcji opony Opona nie da się wyważyć Oponę, której nie da się wyważyć również należy uznać za uszkodzoną i kwalifikującą się do wymiany. Nawet jeżeli opona nie ma żadnych widocznych uszkodzeń to brak możliwości jej wyważenia oznacza poważny problem. Najczęściej jest on wynikiem jej mechanicznego uszkodzenia. W przypadku opony nowej oznacza wadę fabryczną i kwalifikuje oponę do reklamacji. Wyszukaj najbliższy serwis, w którym skontrolujesz stan ogumienia radzi: nie zaleca się naprawiania opon o wysokich indeksach prędkości (powyżej 240 km/h), bąble na ściance bocznej nie mogą być naprawiane i dyskwalifikują oponę z eksploatacji, niewielkie uszkodzenia (przebicia) w czole opony mogą być naprawiane.
Opisano także programy wyznaczające szerokość bębna konfekcyjnego, kształt surowego bieżnika opony, rozkład elementów opony w fazie konfekcji. Zarys napompowanej opony (rys. 15), siły w
Jesienią oraz wiosną coraz więcej kierowców decyduje się na samodzielną wymianę kół w swoim samochodzie. Jednak, aby zrobić to bezpiecznie i sprawnie, warto wyposażyć się w odpowiednie do tego narzędzia. Kiedy wymieniać opony? Wymiany opon należy dokonywać dwa razy w ciągu roku. Według wulkanizatorów czasem na założenie opon zimowych jest spadek temperatury poniżej 7°C. Przy takiej temperaturze mieszanki surowcowe wykorzystywane do produkcji opon letnich przestają spełniać swoje zadanie. Wiosną momentem zmiany ogumienia na letnie jest wzrost i utrzymanie przez 1-2 tygodnie w nocy temperatury na poziomie 5 - 7°C. Opony letnie mają mniej rowków poprzecznych, dlatego lepiej spisują się na suchych i mokrych nawierzchniach. Narzędzia samochodowe do wymiany opon Podstawą są solidny klucz do śrub oraz stabilny podnośnik, pozwalające na szybką i bezpieczną wymianę kół samochodowych. Równie ważne jest utrzymywaniu odpowiedniego ciśnienia w oponach oraz poprawne ich przechowywanie. Klucz do kół W podstawowym wyposażeniu samochodu zawsze jest klucz do wymiany koła. Jednak standardowo dodawane narzędzia to nie zawsze najwygodniejsze rozwiązanie. Komfort podczas wymiany opon zapewniają klucze z długim ramieniem, dzięki którym łatwiej odkręcimy zapieczone śruby. Dobrym wyborem są klucze teleskopowe, które można przedłużać. Zwykle oferowane z wymiennymi nasadkami, co zwiększa ich uniwersalność. Najtańszym rozwiązaniem jest klucz krzyżakowy, który w zależności od modelu ma cztery końcówki w rozmiarze: 17, 19, 21 i 23 mm lub trzy końcówki do odkręcania śrub oraz jedną do zamontowania dowolnej nasadki. Dokręcając śruby w kołach należy pamiętać o wyczuciu. W trakcie kilkumiesięcznej jazdy będą narażone na różne warunki (piasek, woda), które utrudnią ich późniejsze odkręcenie. Dlatego warto wyposażyć się w klucz dynamometryczny pozwalający na dokręcenie śruby z odpowiednią siłą podaną przez producenta samochodu. Dowiedz się, jaki klucz dynamometryczny wybrać! Fot. Podnośnik samochodowy Niezbędny do wymiany opon jest podnośnik, który powinien być przede wszystkim stabilny. Duża podstawa dolna oraz solidnie wykonana robocza końcówka zapewniają bezpieczeństwo i komfort podczas wykonywanych prac. podnośnik hydrauliczny typu żaba — dzięki zamontowanym kółkom umożliwia szybkie przemieszczanie pomiędzy kołami samochodu. Duża podstawa minimalizuje ryzyko przemieszczenia podnośnika i zapewnia stabilność. podnośnik słupkowy — to słup z elementem, który podczas napompowywania wysuwa się i podnosi pojazd do góry. Długi, składany dyszel podnośnika ułatwia pracę oraz przechowywanie. Wadą jest słaba stabilność na nierównym podłożu, ale w zastosowaniach garażowo-warsztatowych podnośniki słupkowe sprawdzają się znakomicie. podnośnik poduszkowy — wystarczy podłączyć go do rury wydechowej, a pracujący silnik, odprowadzając spaliny, napełni podnośnik poduszkowy. Można go umieścić pod każdą częścią samochodu. Idealnie sprawdza się na miękkim podłożu takim jak piasek i śnieg. Wybierając podnośnik samochodowy, należy zwrócić uwagę na maksymalne obciążenie, które powinno wynosić od 2 do 4 ton. Warto kupić podnośnik, który jest w stanie unieść ciężar ważący co najmniej połowę naszego samochodu. Kolejnym ważnym parametrem jest wysokość maksymalna. Standardowe lewarki pozwalają unieść samochód na wysokość dającą 15 - 40 centymetrów przestrzeni. W sytuacji, gdy podnośnik ma nam służyć tylko do wymiany kół, to nie potrzebujemy urządzenia o dużej wysokości maksymalnej. Właściciele samochodów typu SUV powinni zainwestować w lewarki o wysokim maksymalnym podniesieniu. Manometr samochodowy Producenci opon samochodowych zalecają sprawdzanie ciśnienia raz w miesiącu oraz zawsze przed dłuższą podróżą. Do sprawdzania ciśnienia w oponach służy manometr pokazujący jego wartość w barach, 1 bar równa się 1 atmosferze oraz 100 kilopaskalom. Prawidłowe ciśnienie w oponach zapewnia cichą jazdę, maksymalną żywotność opon oraz dobrą przyczepność. Zalecane ciśnienie dla większości samochodów osobowych to 2,2 bara. mierniki ciśnienia cyfrowe — wyposażone w wyświetlacz z możliwością zmiany jednostki pomiarowej. Zwykle posiadają funkcję automatycznego włączanie i wyłączanie w trakcie lub po zakończeniu pomiaru. mierniki ciśnienia analogowe — wyposażone w tradycyjną tarczę ze wskazówką. Dużą popularnością cieszą się metalowe urządzenia, które trudniej uszkodzić. Zbyt wysokie ciśnienie w oponach prowadzi do zużywania środka opony, zaś zbyt niskie do ścieranie bieżnika z boków. Wpływa to na szybsze zużycie paliwa oraz wydłuża drogę hamowania. Należy pamiętać, że ciśnienie powinno się mierzyć zawsze „na zimno”, czyli po długim postoju. Fot. Kompresor samochodowy AEG 97136 Kompresory i pompki samochodowe Ciśnienie w oponach pod wpływem różnych czynników raz spada, a raz rośnie. Nie można oczekiwać, że po napompowaniu kół ich wartość będzie stała. Trzeba pamiętać o skorygowaniu ciśnienia w oponach, gdy temperatura zacznie spadać poniżej 0℃, gdyż obniżenie temperatury powietrza powoduje obniżenie ciśnienia w oponach. Do wyrównania ciśnienie w kołach służą pompki samochodowe lub kompresory. pompka samochodowa — jest poręczna i sprawdzi się w każdych warunkach pogodowych. Cyfrowy lub analogowy wskaźnik zapewnia kontrolę ciśnienia powietrza podczas pompowania. Adaptery umożliwiają pompowanie zabawek, artykułów sportowych i opon rowerowych. kompresor samochodowy — umożliwia szybsze napompowanie opon niż w przypadku zwykłej pompki samochodowej, ale sprawdzi się tylko w suchym otoczeniu. Urządzenie posiada czytelny wyświetlacz analogowy lub cyfrowy informujący o obecnym stanie ciśnienia w oponie. Niektóre modele wyposażone są w funkcję ustawienia odpowiedniej wartości ciśnienia, a po jej osiągnięciu urządzenie automatycznie się wyłącza. kompresor samochodowy pod zapalniczkę — to kompaktowe urządzenia umożliwiające wyrównanie ciśnienia w oponach bez dostępu do gniazdka elektrycznego. Dysponują mniejszym przepływem powietrza, ale bez problemu są w stanie napompować oponę samochodową. Wyposażenie dodatkowe Do prac związanych z wymianą kół przydadzą się rękawice, które ochronią przed zabrudzeniami smarem czy drobnymi skaleczeniami, a dodatkowo ułatwią operowanie kluczem. Jeśli przechowujesz opony samochodowe w garażu lub piwnicy, warto zainwestować w stojak na opony, który ochroni je przed deformacją oraz pozwoli oszczędzić miejsce i zachować porządek. Felgi usytuowane na stojaku nie są narażone na tarcie związane z ich bezpośrednim ułożeniem na podłodze. Dodatkowo stojaki wyposażone w kółka ułatwiają transport opon. Polecane produkty: Klucz udarowy Brüder Mannesmann M01725 Klucz do kół Goodyear 75520, krzyżowy Pompka nożna Unitec Dream 7 bar Pokrowiec na stojak na opony HP Autozubehör 82114 Polecane kategorie: Narzędzia i konserwacja samochodu Kompresory samochodowe, pompki samochodowe Oświetlenie robocze Polecane akcesoria: Akcesoria do garażu, warsztatu Jeśli uważasz, że możemy poprawić ten artykuł dzięki Tobie, prosimy o kontakt pod adresem: [email protected]. Dziękujemy - Zespół Conrad.
4 sztuk/zestaw 56mm 3D logo na samochód środek koła samochodowego naszywka centrum obręczy pokrowce dla Mazda 2 3 4 56 CX-3 CX-4 CX-5 CX-7 mx-5 CX-8. FR (pochodzenie) Modname = ckeditor Funkcje: Nazwa przedmiotu: osłona środkowa koła 100 nowy 100 wodoodporny Średnica: 56mm +-1mm Materiał: ABS + aluminium Gwarantowana jakość Pakiet
iStockLogo Ikony Szybkiej Opony Lub Koło Opony Szybkobieżnej Do Sklepu Samochodowego Logotyp Kształt Projekt Ilustracja Wektorowa Izolowana Na Białym Nowoczesnym Graficznym Wydruku Clipart Obraz Czarny - Stockowe grafiki wektorowe i więcej obrazów AbstrakcjaPobierz tę ilustrację wektorową Logo Ikony Szybkiej Opony Lub Koło Opony Szybkobieżnej Do Sklepu Samochodowego Logotyp Kształt Projekt Ilustracja Wektorowa Izolowana Na Białym Nowoczesnym Graficznym Wydruku Clipart Obraz Czarny teraz. Szukaj więcej w bibliotece wolnych od tantiem grafik wektorowych iStock, obejmującej grafiki Abstrakcja, które można łatwo i szybko #:gm1408576139$9,99iStockIn stockLogo ikony szybkiej opony lub koło opony szybkobieżnej do sklepu samochodowego logotyp kształt projekt ilustracja wektorowa izolowana na białym, nowoczesnym graficznym wydruku clipart obraz czarny – Stockowa ilustracja wektorowaLogo ikony szybkiej opony lub koło opony szybkobieżnej do sklepu samochodowego logotyp kształt projekt ilustracja wektorowa izolowana na białym, nowoczesnym graficznym wydruku clipart obraz czarny - Grafika wektorowa royalty-free (Abstrakcja)OpisFast tire icon logo or speed tyre wheel for car store logotype shape design vector illustration isolated on white, modern graphic print clipart imageObrazy wysokiej jakości do wszelkich Twoich projektów$ z miesięcznym abonamentem10 obrazów miesięcznieNajwiększy rozmiar:Wektor (EPS) – dowolnie skalowalnyID zbioru ilustracji:1408576139Data umieszczenia:14 lipca 2022Słowa kluczoweAbstrakcja Ilustracje,Białe tło Ilustracje,Biały Ilustracje,Ciecz Ilustracje,Clip Art Ilustracje,Czarny kolor Ilustracje,Dowcip rysunkowy Ilustracje,Dym Ilustracje,Fragment pojazdu Ilustracje,Gorąco Ilustracje,Grafika komputerowa Ilustracje,Grafika wektorowa Ilustracje,Horyzontalny Ilustracje,Ikona Ilustracje,Ilustracja Ilustracje,Koło - Figura dwuwymiarowa Ilustracje,Koło - Fragment pojazdu Ilustracje,Kształt Ilustracje,Pokaż wszystkieCzęsto zadawane pytania (FAQ)Czym jest licencja typu royalty-free?Licencje typu royalty-free pozwalają na jednokrotną opłatę za bieżące wykorzystywanie zdjęć i klipów wideo chronionych prawem autorskim w projektach osobistych i komercyjnych bez konieczności ponoszenia dodatkowych opłat za każdym razem, gdy korzystasz z tych treści. Jest to korzystne dla obu stron – dlatego też wszystko w serwisie iStock jest objęte licencją typu licencje typu royalty-free są dostępne w serwisie iStock?Licencje royalty-free to najlepsza opcja dla osób, które potrzebują zbioru obrazów do użytku komercyjnego, dlatego każdy plik na iStock jest objęty wyłącznie tym typem licencji, niezależnie od tego, czy jest to zdjęcie, ilustracja czy można korzystać z obrazów i klipów wideo typu royalty-free?Użytkownicy mogą modyfikować, zmieniać rozmiary i dopasowywać do swoich potrzeb wszystkie inne aspekty zasobów dostępnych na iStock, by wykorzystać je przy swoich projektach, niezależnie od tego, czy tworzą reklamy na media społecznościowe, billboardy, prezentacje PowerPoint czy filmy fabularne. Z wyjątkiem zdjęć objętych licencją „Editorial use only” (tylko do użytku redakcji), które mogą być wykorzystywane wyłącznie w projektach redakcyjnych i nie mogą być modyfikowane, możliwości są się więcej na temat obrazów beztantiemowych lub zobacz najczęściej zadawane pytania związane ze zbiorami ilustracji i wektorów.
Mnożymy szerokość opony (245) razy jej profil (40) i otrzymany wynik dzielimy przez 100 (jeżeli chcemy uzyskać wynik w milimetrach) lub przez 1000 (jeżeli jednostką wynikową ma być centymetr). Otrzymujemy zatem: (245 * 40) / 1000 czyli wspomniane 9.80 cm. Druga (szybsza) metoda: 245 * 0,40 = 98.00 mm (wysokość profilu opony 245/40R18).
Czy wiesz jak zadbać o to, by w kolejnym sezonie nadal opony samochodowe cieszyły się powodzeniem? W tym artykule odpowiemy na jedno, niezwykle ważne pytanie – jak przechowywać opony i koła samochodowe? Sprawdźcie czy i Wy w odpowiedni dla nich sposób trzymacie je poza sezonem w garażu lub w piwnicy. SPRAWDŹ OFERTY | Opony samochodowe Wymiana opon z letnich na zimowe lub z zimowych na letnie, dla każdego kierowcy jest zazwyczaj nie lada wydatkiem. Jedni z nas muszą kupić w danym sezonie nowe opony, inni mają więcej szczęścia i potrzebują jedynie wyjęcia ,,starych” opon z garażu. Nie zawsze jednak okazuje się, że nasze wydawałoby się użyteczne opony okazują się być dobre. Ale jak to? Przecież były użytkowane tylko jeden sezon? No tak, ale czy dobrze je przechowywałeś? Są osoby, które nie mają miejsca lub które chcą postawić na pełen profesjonalizm i decydują się one na magazynowanie swoich opon w serwisach i hurtowniach. Oprócz tego, że taka opcja kosztuje, to z pewnością mamy pewność, że są one odpowiednio chronione, zabezpieczone i przechowywane. W takich miejscach opony na pewno nie tracą swoich właściwości. Nie każdego z nas jednak stać na to, by w profesjonalny sposób takie przechowywanie wybrać. Co więc należy zrobić, by samodzielnie postawić na profesjonalne ich przechowywanie? Bez wątpienia miejsce, w którym opony mają być przechowywane odgrywa niezwykle ważną rolę. Na co powinniśmy zwrócić uwagę wkładając tam opony? Na pewno w miejscu takim nie powinno być źródeł ciepła, a więc wszelkich pieców i instalacji grzewczych. Opon nie układa się obok urządzeń elektrycznych, w tym na przykład prostowników, bo mogą one wpłynąć na zmiany w cząsteczkowej strukturze ogumienia. Opony nie mogą mieścić się w miejscu, gdzie może dojść do wyładowań elektrycznych, do iskrzenia, gdzie są spawarki lub silniki elektryczne. W takich bowiem miejscach generowany jest ozon, a ten powoduje, że guma się starzeje i opona szybciej traci swoje właściwości. Opon nie można przechowywać na zewnątrz, nawet jeśli w odpowiedni sposób je okryjemy. Zadając sobie więc pytanie – jak przechowywać opony i koła samochodowe, należy wiedzieć przede wszystkim gdzie. W miejscu suchym, chłodnym i wentylowanym, ale bez niepotrzebnych przeciągów. Idealna temperatura do przechowywania opon to – 5 stopni do 30 stopni Celsjusza. W miejscu, w którym mają być opony powinna znajdować się sucha i czysta opona. Żadnych olejów, śladów benzyny, żadnych smarów i wszelkich substancji chemicznych. Każda bowiem taka substancja może mieć wpływ na uszkodzenie struktury gumy. Dlaczego miejsce przechowywania jest tak ważne? Bo zapewnia ono trwałość oponom i kołom. Dzięki dobrze dobranemu miejscu opony się nie starzeją i mogą spełniać swoje zadania nawet przez kilka sezonów. CZYTAJ TAKŻE | Co to jest rotowanie opon? Sposób przechowywania opon Opony wymagają i przygotowania ich do położenia w danym miejscu i do ułożenia ich tak, by nie doszło do ich zniszczenia. Koniecznie przed zdjęciem opon należy zaznaczyć, jakie są ich aktualne pozycje na osiach. Dzięki temu będziemy mogli dokonać rotacji ich pozycji. Przełożenie z przedniej osi na tylną pozwala bowiem zrównoważyć stopień ich zużycia. Opony i felgi należy umyć za pomocą specjalnych do tego kosmetyków, a następnie dokładnie je osuszyć. Uchroni nas to bowiem przed korozją. Bardzo ważne jest także to, aby obejrzeć bieżnik, tak, aby usunąć wszelkie kamieni i śmieci, jakie zgromadziły się w rowkach opony. Priorytetem jest także to, by ciśnienie w przechowywanych kołach było takie samo, jak w trakcie ich użytkowania. Przechowywanie opon z felgami czy bez? Zadając sobie pytanie jak przechowywać opony i koła samochodowe, należy wziąć pod uwagę dwie opcje. Możemy przechowywać je zarówno z felgami, jako całe koła lub bez nich. Jeśli chodzi o opony bez felg, należy ułożyć je pionowo na bieżniku, a następnie raz w miesiącu obracać je o 90 stopni. Dobrym rozwiązaniem są specjalne stojaki, co pozwala nam ułożyć je w odpowiedni sposób, bez potrzeby układania ich na ziemi. Jeśli zaś chcemy przechować opony z felgami, wtedy należy ułożyć je w stos, jedna na drugiej. Tutaj także raz w miesiącu powinniśmy zmieniać kolejność ich ułożenia. Opony z felgami nie powinny być układane pionowo.
Układy jezdny i zawieszenia służą do połączenia kół jezdnych z ramą lub nadwoziem samonośnym oraz przejęcia wszystkich obciążeńPrawidłowe przechowywanie opon Data: 12 marca 2018 Kategoria: MotoryzacjaKażdy właściciel pojazdu osobowego posiada dwa komplety opon – po jednym na każdy sezon. Co zrobić z oponami nieużywanymi w danym momencie? Oczywiście należy je składować w odpowiednim miejscu. Przechowywaniem ogumienia możemy zająć się na własną rękę lub zlecić takie zadanie profesjonalnemu serwisowi. Szacunkowy koszt usługi wynosi około 100 zł. W świetle potencjalnych korzyści, to […]Każdy właściciel pojazdu osobowego posiada dwa komplety opon – po jednym na każdy sezon. Co zrobić z oponami nieużywanymi w danym momencie? Oczywiście należy je składować w odpowiednim miejscu. Przechowywaniem ogumienia możemy zająć się na własną rękę lub zlecić takie zadanie profesjonalnemu serwisowi. Szacunkowy koszt usługi wynosi około 100 zł. W świetle potencjalnych korzyści, to naprawdę niewielki opon w serwisieSkorzystanie z usług serwisu jest oczywiste w sytuacji, gdy nie mamy warunków do samodzielnego przechowywania opon. To jednak tylko jedna z licznych zalet. Ogumienie pozostawione u fachowców podlega profesjonalnej ocenie stanu technicznego. W czasie inspekcji sprawdzane są stan i głębokość bieżnika oraz jakość gumy (szczególną uwagę zwraca się na ewentualne popękania, poprzecinania czy wybrzuszenia). Jeżeli opony noszą ślady wyraźnego zużycia, ich składowanie nie ma sensu. Jeśli natomiast wciąż nadają się do użytku, zostają odpowiednio oczyszczone z zabrudzeń, osuszone i pokryte środkami konserwującymi. Po tych czynnościach podlegają odpowiedniemu oznakowaniu (cały komplet, jak również każda opona z osobna), a następnie są przekazywane do oponPomieszczenia w których przechowuje się opony posiadają specyficzną charakterystykę. Jaką konkretnie? Oddajmy głos opon to miejsce zamknięte, suche i ciemne, chroniące ogumienie przez przegrzaniem i niebezpiecznymi substancjami. Temperatura wnętrza nie przekracza temperatury pokojowej, oscylując w granicach 10-20°C. Opony na felgach składuje się jedna na drugiej, na kartonowym lub deskowanym podłożu. Można też wieszać je na hakach. Opony bez felg przechowuje się pionowo, jedna obok drugiej. Należy przy tym pamiętać o okresowej zmianie położenia opon oraz utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia. Dzięki temu zachowują one nienaganne walory użytkowe nawet po miesiącach magazynowania – objaśnia specjalista serwisu samochodowego Sabat z czasu i pieniędzyPrzekazując opony do serwisu, mamy świadomość tego że znajdują się w dobrych rękach. Niskim kosztem unikamy trudności i stresów związanych z przechowywaniem i późniejszą wymianą ogumienia. Powierzenie usługi specjalistom to czysta przyjemność. W razie potrzeby odebrania opon z przechowalni, wystarczy podjechać w dane miejsce. Fachowcy nie tylko wydobędą ogumienie z magazynu, ale też od ręki je wymienią i przechowają drugi komplet aż do kolejnego sezonu. Tym samym cały wysiłek organizacyjno-logistyczny ograniczamy do niezbędnego minimum. Szybko, prosto i skutecznie. Z korzyścią dla PartneraBudowa koła samochodowego. Koło samochodowe zbudowane jest z piasty, tarczy, obręczy i ogumienia. Każda z tych części może ulec uszkodzeniu podczas jazdy. Jednak najbardziej narażoną na uszkodzenia częścią jest opona, która zbudowana jest z: boku- chroni oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi; stopki- prawidłowe osadzenie opony Wszystkie kategorie Motoryzacja Telefony i akcesoria Komputery RTV i AGD Moda Dom i Ogród Dziecko Kolekcje i sztuka Sport i turystyka Allegro Motoryzacja Opony i felgi Koła (felgi z oponami) Do samochodów szukana oferta jest nieaktualna - może podobny przedmiot? zobacz więcej aktualnych ofert 712,00 złSakwy Motocyklowe S20A720,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 137,23 zł20 sztuk Motocykl sprzęgło cierne płytydarmowa dostawa 3,00 zł Ciężarki motocyklowe szprychowe 20g11,99 zł z dostawądostawa jutro 1,50 zł36szt Osłona szprych obręczy koła motocyklowych9,49 zł z dostawą 194,00 zł MOCOWANIE KOŁA STOJAK MOTOCYKLOWY UNIWERSALN 10-21205,99 zł z dostawąkup do 13:00 - dostawa jutro 219,00 zł KANISTER DO MOTOCYKLA POLISPORT 20L227,99 zł z dostawą1 osoba kupiła 2,90 złNAKRĘTKA NA WENTYL WENTYLE KOŁA ROWER MOTOR 20SZT11,89 zł z dostawądostawa jutro 399,00 zł Sakwy na motocykl, motocyklowe moto-detail 20l x2407,99 zł z dostawą2 osoby kupiły 833,00 złSakwy Motocyklowe S20B841,99 zł z dostawądostawa w poniedziałek 479,00 zł Kufer Motocyklowy K20 bez ćwieków bez saszetki487,99 zł z dostawą 10,00 złDętka do motocykla skutera motoroweru 18"23 zł z dostawą 35,79 zł72 Uniwersalna osłona szprych koła motocyklowegodarmowa dostawa 2 Monety 555,00 złKufer Motocyklowy K20A z saszetką563,99 zł z dostawą 3,62 zł BEZPIECZNIK Motocyklowy Samochodowy 20A z diodą !!12,61 zł z dostawądostawa w poniedziałek 35,27 złpoprzeczka motocykla 22cm mo6fk40,27 zł z dostawą 235,48 zł Uchwyt Przedni do Koła Motocykla Motoru 17-21247,47 zł z dostawądostawa jutro 210,14 zły opony 20 cali forBike dla dzieci opon rowerowych228,14 zł z dostawą 88,62 złdo 17/18 cala motocyklowe koła samochodowe taśmy n106,62 zł z dostawą 96,55 złMotocykl PROTAPER 20cm kierownica klocki motor ter121,55 zł z dostawą ParametryStanNowyŚrednica felgiInnaRodzaj oponBrak informacjiProducent felgInnyLiczba felg w ofercie6 oponinnaRodzaj felgBrak informacjiKod producentaperfeclanEAN0644132806354Profil oponyinnySzerokość oponyinnaRozstaw śrubinnyoferta nr 10554873690Opis Pełny tytuł: (Możesz użyć pełnego klucza tytułu działa, aby odróżnić nasze produkty, takie jak kolor, rozmiar itp.)20 Sztuk Samochodów Motocykl Opony Opony Schrader Zawór Cap Truck Bike Pokrywa Zaworu Czerwony Opis:Uniwersalny pasuje do samochodów, motocykli, rowerów itp., ze standardowym trzpieniem pierścień uszczelniający wewnątrz, aby zmniejszyć wyciek powietrza i zapobiec uszkodzeniu kurzu, brudu i innych w instalacji, wystarczy przykręcić trzpień dekoracja i ochrona twojego samochodu/roweru/motocykla. Specyfikacja:Materiał: stop aluminiumŚrednica gwintu zaworu: ok. 5mm/ calaWysokość zaworu: ok. 17mm/ calaKształt: sześciokątnyKolor: czerwony Pakiet zawiera:20 sztuk opon Schrader Valve Caps Top produkty na Allegro od 149,90 zł od 132 sprzedawców od 1476,00 zł od 1 sprzedawcy od 40,00 zł od 1 sprzedawcy od 5,99 zł od 2 sprzedawców od 364,99 zł od 6 sprzedawców od 229,00 zł od 8 sprzedawców od 53,00 zł od 3 sprzedawców od 17 450,00 zł od 1 sprzedawcy od 349,00 zł od 1 sprzedawcy od 106,99 zł od 1 sprzedawcy od 299,00 zł od 1 sprzedawcy od 692,12 zł od 1 sprzedawcy od 324,00 zł od 45 sprzedawców od 750,00 zł od 1 sprzedawcy od 140,00 zł od 2 sprzedawców od 1119,90 zł od 1 sprzedawcy od 838,00 zł od 1 sprzedawcy od 33,39 zł od 1 sprzedawcy od 15,90 zł od 89 sprzedawców od 56,00 zł od 3 sprzedawcówW przeciwieństwie do opon całorocznych, opony sezonowe są znacznie lepiej przygotowane do panujących na drogach w danym okresie warunków atmosferycznych dzięki temu, że posiadają odpowiednią elastyczność, a także rodzaj bieżnika. Opony zimowe charakteryzują się tym, że są wykonane z bardziej miękkiego materiału, niż opony A mianowicie, sprawdzałem sztywność napompowanej szytki ściskając ją dwoma palcami. Jak była za miękka to dobijałem trochę powietrza aż nie osiągnie właściwej twardości. Podobnie dobierałem ciśnienie w oponach swojego górala, którego używam na co dzień. Zużyły mi się ostatnio na nim opony i musiałem je szybko wymienić.Zdziera opony od środka, dlaczego ,co zrobić i gdzie regulacja. witam wszystkich zauwazyłem ostatnio ze mazda 323F 1991 r BG B6 1,6 16V zdziiera mi opony od środka obydwa koła jednakowo i nie wiem czy to zbieznosc czy kąt nachylenia a jesli to drugie to czy i jak sie to ustawia,gdzie sie znajduje regulacja, jak wogóle jest cos takiego
Koło ochronne piasty koła, ochraniacze obręczy koła samochodowego osłona opony, piasta koła samochodowego krawędź obręczy zabezpieczenie przed zarysowaniem pasek pierścieniowy akcesoria do dekoracji : Amazon.pl: Motoryzacja
